EN50604-1 是一項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了輕型電動(dòng)汽車(chē) (LEV) 中使用的鋰電池的技術(shù)要求。 兩輪車(chē)、三輪車(chē)和四輪車(chē)等輕型電動(dòng)汽車(chē)以電力為動(dòng)力,由于其環(huán)保和高效而越來(lái)越受歡迎。
為了確保這些車(chē)輛安全可靠地運(yùn)行,制定像 EN50604-1 這樣的全面安全標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。 本文探討了 EN50604-1 的重要性及其對(duì) LEV 鋰電池的制造和實(shí)施的影響。
EN50604-1的范圍和分類(lèi)
EN50604-1 根據(jù)電壓等級(jí)對(duì) LEV 進(jìn)行分類(lèi):
a) A類(lèi):交流電壓≤30V或直流電壓≤60V的車(chē)輛。
b) B類(lèi):交流電壓30V~1000V或直流電壓60V~1500V的車(chē)輛。
LEV:指根據(jù) ECE/TR ANS-WP1-7r29e 法規(guī)分類(lèi)為 L78 至 L2 類(lèi)型的電動(dòng)兩輪車(chē)、三輪車(chē)和四輪車(chē)。
這些分類(lèi)在確定相應(yīng)電壓范圍所需的適當(dāng)安全措施方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
EN50604-1認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
獲得 EN50604-1 認(rèn)證對(duì)于輕型電動(dòng)汽車(chē) (LEV) 所用鋰離子電池的制造商至關(guān)重要。 該認(rèn)證可確保電池組滿(mǎn)足基本的安全要求,最大限度地降低事故或故障的風(fēng)險(xiǎn)。 例如,就我們的客戶(hù)而言,他們可能需要在 37 個(gè)周期后完成 37 包 + 50 包才能滿(mǎn)足認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 整個(gè)認(rèn)證過(guò)程通常需要大約 6 周才能完成。
Tritek 憑借在電池行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),在為各種 LEV 應(yīng)用制造經(jīng) EN50604 認(rèn)證的電池時(shí)優(yōu)先考慮安全性和質(zhì)量。
基本標(biāo)準(zhǔn)
- 電池性能測(cè)試: 接受全面測(cè)試是 EN50604 認(rèn)證流程的一個(gè)基本方面。 例如,對(duì)電池組 EN50604 認(rèn)證感興趣的客戶(hù)可能需要 37 個(gè)電池組 + 37 個(gè)循環(huán)后的 50 個(gè)電池組進(jìn)行測(cè)試。 這些電池組將經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試,包括熱測(cè)試、電氣安全測(cè)試、機(jī)械測(cè)試和環(huán)境測(cè)試,以確保它們能夠承受各種工作條件。
- 評(píng)估期: 整個(gè)認(rèn)證過(guò)程通常需要大約 6 周才能完成。 在此期間,我們 Tritek 的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)確保精心進(jìn)行所有必要的測(cè)試,確保電池達(dá)到或超過(guò) EN50604 安全和性能標(biāo)準(zhǔn)。
- 合規(guī)性驗(yàn)證: 在整個(gè)認(rèn)證過(guò)程中,我們會(huì)仔細(xì)驗(yàn)證是否符合 EN50604 標(biāo)準(zhǔn)。 我們的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)確保電池提前滿(mǎn)足您應(yīng)用中 EN50604 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有技術(shù)要求和安全措施。
- 持續(xù)質(zhì)量控制: 在 Tritek,我們優(yōu)先考慮制造過(guò)程中的持續(xù)質(zhì)量控制。 我們致力于維持最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保每個(gè)電池組在到達(dá)客戶(hù)手中之前均符合 EN50604 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
附加標(biāo)準(zhǔn)
電池管理系統(tǒng)(BMS)和安全評(píng)估
EN50604-1 要求電池管理系統(tǒng) (BMS) 是鋰電池組的組成部分。 BMS 確保正確監(jiān)測(cè)和控制電池參數(shù),從而提高安全性和整體性能。 制造商必須證明其 BMS 符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。
聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸認(rèn)證
聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸認(rèn)證:為了確保包括鋰離子電池在內(nèi)的危險(xiǎn)材料的安全運(yùn)輸,需要進(jìn)行聯(lián)合國(guó)認(rèn)證。 制造商必須遵守聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸法規(guī),并進(jìn)行跌落測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試和環(huán)境模擬,以確保電池的包裝能夠承受運(yùn)輸條件。
IEC 62133 和 IEC 62660 證書(shū)
電池組中使用的單個(gè)電池必須具有 IEC 62133 或 IEC 62660 認(rèn)證。 這些證書(shū)驗(yàn)證了電池的安全性和性能特征,確保它們適合在 LEV 中使用。
EN50604 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試
EN50604標(biāo)準(zhǔn)包括一系列測(cè)試,以確保輕型電動(dòng)汽車(chē)(LEV)中使用的鋰離子電池的安全性和可靠性。 這些測(cè)試涵蓋了電池性能和安全性的各個(gè)方面。 EN50604 標(biāo)準(zhǔn)中包含的一些關(guān)鍵測(cè)試包括:
- 電氣安全測(cè)試:
- 短路測(cè)試:評(píng)估電池對(duì)短路情況的響應(yīng),以確保其能夠安全地處理此類(lèi)情況。
- 過(guò)充測(cè)試:確定電池在不存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的情況下承受過(guò)充的能力。
- 過(guò)放電測(cè)試:驗(yàn)證電池在深度放電條件下的性能。
- 機(jī)械測(cè)試:
- 擠壓測(cè)試:確定電池承受機(jī)械應(yīng)力并防止爆炸或火災(zāi)等危險(xiǎn)后果的能力。
- 振動(dòng)測(cè)試:評(píng)估電池在典型使用和運(yùn)輸過(guò)程中的抗振動(dòng)能力。
- 熱測(cè)試:
- 熱濫用測(cè)試:模擬極端溫度條件以評(píng)估電池的熱穩(wěn)定性和安全特性。
- 熱沖擊測(cè)試:評(píng)估電池對(duì)溫度快速變化的響應(yīng),確保其能夠承受溫度波動(dòng)。
- 環(huán)境測(cè)試:
- 溫度循環(huán)測(cè)試:評(píng)估電池在不同溫度條件下的性能,以驗(yàn)證其穩(wěn)定性。
- 濕度測(cè)試:測(cè)試電池在不影響安全性的情況下承受潮濕環(huán)境的能力。
- 電化學(xué)性能測(cè)試:
- 容量保持測(cè)試:測(cè)量電池在多個(gè)充電和放電循環(huán)中保持其容量的能力。
- 循環(huán)壽命測(cè)試:在指定次數(shù)的充電和放電循環(huán)后評(píng)估電池的壽命和性能。
- 電氣性能測(cè)試:
- 內(nèi)阻測(cè)量:確定電池的內(nèi)阻,這會(huì)影響其效率和性能。
- 充放電效率測(cè)試:評(píng)估電池在充放電過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)移效率。
- 聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸測(cè)試:
- 跌落測(cè)試:確保電池的包裝能夠承受運(yùn)輸過(guò)程中的意外跌落。
- 振動(dòng)測(cè)試:測(cè)試電池在運(yùn)輸過(guò)程中各種振動(dòng)條件下的包裝完整性。
- 環(huán)境模擬:評(píng)估電池在運(yùn)輸過(guò)程中不同環(huán)境條件下的包裝性能。
這些測(cè)試對(duì)于評(píng)估輕型電動(dòng)汽車(chē)中使用的鋰離子電池的安全性和質(zhì)量至關(guān)重要。 制造商必須遵守這些嚴(yán)格的測(cè)試才能獲得EN50604認(rèn)證,從而增強(qiáng)消費(fèi)者的信心并促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的廣泛采用。
EN50604-1 是一項(xiàng)至關(guān)重要的安全標(biāo)準(zhǔn),在輕型電動(dòng)汽車(chē) (LEV) 鋰電池的開(kāi)發(fā)和實(shí)施中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 Tritek 作為值得信賴(lài)的電池制造商,優(yōu)先考慮安全和質(zhì)量,提供經(jīng)過(guò) EN50604 認(rèn)證的電池,增強(qiáng)消費(fèi)者信心并促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的廣泛采用。 借助 Tritek 的 EN50604 認(rèn)證電池,您可以駛?cè)敫踩⒏咝У碾妱?dòng)汽車(chē)未來(lái)。
通過(guò)遵守 EN50604-1 并獲得必要的認(rèn)證,制造商可以增強(qiáng)對(duì)其產(chǎn)品安全和性能的信心。
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